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ZDRE6VP2-11/100MG24K4/M比例減壓閥
性能
(1)調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小
減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
比例閥與放大器配套使用放大器采用電流負(fù)反饋,設(shè)置斜坡信號(hào)發(fā)生器階躍函數(shù)發(fā)生器、PD調(diào)節(jié)器反向器等,控制升壓降壓時(shí)間或運(yùn)動(dòng)加速度及減速度。斷電時(shí), 能使閥芯處于安全位置。
比例電磁鐵和液壓閥組成電液比例閥。由于比例電磁鐵可以在不同的電流下得到不同的力(或行程),因此可以無(wú)級(jí)改變壓力、流量。故比例電磁鐵是比例閥的關(guān)鍵元件。
ZDRE6VP2-11/100MG24K4/M比例減壓閥
產(chǎn)品說(shuō)明
DRE(M)E 型閥門(mén)屬于先導(dǎo)式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。
這些閥門(mén)的基本構(gòu)成是帶比例電磁鐵 (2) 的先導(dǎo)控制閥 (1)、帶主閥心 (4) 的主閥 (3)，以及可選單向閥 (5)。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體 (23)。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器 (24)。在出廠(chǎng)時(shí)已按照非常低的制造公差對(duì)控制值壓力特性曲線(xiàn)進(jìn)行了調(diào)節(jié)。
型號(hào) DREE...
可通過(guò)比例電磁鐵 (2) 根據(jù)控制值設(shè)置通道 A 中的壓力。
在靜止位置時(shí) – 即通道 B 中沒(méi)有壓力時(shí) – 彈簧 (17) 將主閥芯 (4) 保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接關(guān)閉。因此可避免啟動(dòng)躍變。
施加在通道 A 中的壓力通過(guò)孔 (6) 作用于主閥芯的面 (7)。先導(dǎo)油從通道 B 穿過(guò)孔 (8) 流到恒定電流控制 (9) 處，恒定電流控制保持先導(dǎo)流量恒定，與通道 A 和 B 之間的壓降無(wú)關(guān)。先導(dǎo)流量從
恒定電流控制 (9) 處流入彈簧腔 (10)，穿過(guò)孔 (11) 和 (12)，通過(guò)閥座 (13) 流進(jìn)通道 Y（14、15、16）并由此回流。通過(guò)相關(guān)放大器對(duì)通道 A 中所需壓力進(jìn)行預(yù)設(shè)。比例電磁鐵將閥架 (20) 向閥座 (13) 方向移動(dòng)，并將彈簧腔 (10) 中的壓力限制為設(shè)定值。如果通道 A 處壓力低于預(yù)設(shè)控制值，則彈簧腔 (10) 內(nèi)的較高壓力將會(huì)令主閥芯右移。從 B 到 A 的連接打開(kāi)。如果已達(dá)到 A 處的調(diào)定壓力，此時(shí)主閥芯處的力達(dá)到平衡 - 主閥芯處于控制位置。
通道 A 的閥芯端面 (7) 處壓力 = 彈簧腔 (10) 閥芯端面處壓力 – 彈簧力 (17)
如果在立式液壓油柱（例如，切斷位置的液壓缸活塞）中，要降低 A 處壓力（例如），則可以通過(guò)控制電子元件預(yù)設(shè)較低的控制值，這樣即可預(yù)選出較低的壓力值，該壓力值將立刻出現(xiàn)在彈簧腔 (10) 內(nèi)。作用于主閥芯表面 (7) 的 A 處的較高壓力值將主閥芯推向保護(hù)塞 (18) 的方向，到達(dá)切斷位置。A 到 B 的連接堵塞，A 到 Y 的連接打開(kāi)。彈簧 (17) 處的力當(dāng)前反向作用于主閥芯表面 (7) 的液壓力。在此主閥芯位置處，液壓油可從通道 A 經(jīng)控制邊 (19) 流向 Y，進(jìn)入回流。
當(dāng) A 處壓力降至彈簧腔 (10) 中的壓力和彈簧 (17) 的 ?p 之和時(shí)，主閥芯將關(guān)閉控制邊 A 到 Y 處插口中的大控制孔。
相對(duì)于 A 處新控制值的剩余壓差約為 10 bar，當(dāng)前壓力只可通過(guò)***控制孔 (21) 卸載。如此即可在無(wú)壓力下沖情況下實(shí)現(xiàn)良好瞬態(tài)響應(yīng)。為實(shí)現(xiàn)由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥 (5)。通道 A 處部分充液流量同時(shí)可通過(guò)打開(kāi)的主閥芯 A 到 Y 的控制邊 (19) 流入回流。
